Namanya juga mobil udah berumur yah pastinya banyak part yang udah lawas
yang menyebabkan kelistrikan jadi kurang sempurna, salah satunya adalah
kabel. Kondisi kabel yang sudah berumur dan terkena hawa panas terus
menerusdi ruang mesin tentu menyebabkan performanya menurun dan
menyebabkan arus yang mengalir jadi kurang sip.
Contoh kasus
apabila koil sudah mulai bermasalah atau lemah akibat input strum yang
kurang karena masalah kabel yang sudah berumur atau masalah lainnya yg
menyebabkan input arus yang masuk ke koil menjadi turun, solusi
alternatif dan murah meriahnya yaitu dengan memasang relay di plusnya
koil / relay koil.
Selain itu ada tips satu lagi yaitu memasang
relay stater, yang fungsi dari penambahan relay ini adalah untuk
menambah strum di stater dan juga sekaligus mengawetkan kunci stater.
Pada sistem kelistrikan bawaan pabrik, beban stater diterima oleh kunci
kontak, dan pada beberapa kasus akibat beban besar yang diterima kunci
kontak dapat membuat kunci kontak hangus / tidak awet akibat di stater
berulang kali.
Dengan penambahan relay stater ini maka beban arus
pada kunci kontak diambil alih oleh stater, dan fungsi konci kontak
hanya sebagai trigger relay aja, dan arusnya kecil sekali.
 |
| skema relay stater & relay koil |
Perhatian:
Harap diperhatikan dalam hal instalasi agar mempergunakan kabel yang
sesuai dan baik serta terminal yang bagus pula dan selalu gunakan
selongsong bakar.
Selain itu, harap diperhatikan sistem perkabelannya
agar apabila relay bermasalah di kemudian hari mudah untuk dibalikan ke
normal lagi.
 |
| skema relay koil |
 |
| skema relay stater |
